2015年国庆交通情况综述,黄金周出行困局待破
尽管今年是小客车免费通行政策实施以来的第四个国庆长假,但1日一早,北京、天津、上海、广州、重庆、南京等城市主要高速公路出城方向就开始拥堵,一些路段直到当日下午才有所缓解,高速公路上打羽毛球、高速公路打牌一时成为亮点。
在京广、贵广、南广等多条高铁汇聚的广州南站,出行、到达的人潮汹涌。广铁集团预计,黄金周七天将运客977万人次,日均140万,远超今年春运,创下历年黄金周之最。
根据交通、铁路等部门的预测,今年国庆黄金周期间将有超过7.5亿人次出行,黄金周期间道路客运量将达到6.4亿人次,黄金周期间,高速公路交通流主要以小客车为主,预计占比约80%。而铁路方面,两节期间运力紧张程度超过春节,几乎每天的客运量都达到40天“春运”最高峰的数量。根据预计北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。”
黄金周出行困局待破
现行的假日制度,造成出游时间过于集中,带来一系列负面影响:如交通严重拥堵、安全压力大、景区生态环境不堪重负、消费体验质量下降等。实行错峰休假、增设地方性节假日等措施,或可破解带薪年休假落实难的问题。
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