东北亚物流信息网络促浙江运输物流信息平台开通

东北亚物流信息服务网络即NEAL-NET服务接口在杭州开通。宁波-舟山港和日本东京-横滨港、韩国釜山港之 间的集装箱班轮的动态信息，将通过浙江交通部门牵头建设的共享服务接口标准，在全世界率先实现跨国物流信息的互联互通，这标志着浙江领衔开发的国家交通运 输物流公共信息共享平台，从国内开始走向世界。

东北亚物流信息服务网络是一个非营利的、跨国性的物流信息互联合作机制，目标是推进东北亚地区物流信息交换和共享，促进物流及信息化领域相关单位交流、共享信息、共同推广研究成果，共同开展物流信息技术及标准的合作研究、培训、咨询等国际交流活动，以提升中日韩乃至东北亚地区物流信息化的整体水平。相关各国将以此为基础，针对跨国货物运输全过程，明确各方各环节的业务协作规范。

今年5月，第三届中日韩运输及物流部长会议在中国成都召开，中国交通运输部部长李盛霖、日本国土交通省大臣政务次官三日月大造、韩国国土海洋部长官郑锺焕分别率三国政府代表团参会。三国部长共同签署了《第三届中日韩运输及物流部长会议联合声明》，一致同意成立“东北亚物流信息服务网络”。

翁孟勇对中日韩物流合作提出四点建议。一是加强交通基础设施合作，促进商品和生产要素流动；二是加强信息共享，提高物流服务效率和质量；三是加快技术水平提升，实现低碳物流和可持续发展；四是完善合作机制，提高合作的水平和成效。他表示，深化运输及物流领域合作，共享产业发展经验，是中日韩三国物流业的共同愿望；构建东北亚运输与物流信息网络体系、建立中日韩无缝物流服务体系、发展环境友好型物流、实现物流安全性与高效性的平衡，是三国现阶段的重要工作任务，本次论坛必将促进中日韩三国运输及物流合作迈上新台阶。

王建满介绍说，近几年，在交通运输部的大力支持下，浙江大物流建设进入新的发展阶段，交通物流体系建设前景广阔。浙江将加快物流节点网络体系、龙头企业体系和现代物流公共信息服务体系建设，为促进东北亚地区构建安全、高效、低成本和无缝物流体系作出积极贡献。

随后，翁孟勇、王建满共同为国家交通运输物流公共信息共享平台新址剪彩揭幕。翁孟勇指出，要建立健全运行机制和管理机制，明确平台的工作职责特别是公益属性，并与市场接轨。要把平台建成国际性物流交换平台，不仅是东北亚，还要与东盟和欧美等区域相关信息平台逐步实现对接和共享。

日本、韩国等国家都曾试图打造物流信息化，但是由于是企业行为，最终形成了大企业割据的局面。LOGINK项目一开始定位就很明确——政府做纯公益信息平台，让企业去享受便利。

这就有点像战国时期，秦统一货币度量衡一样。把原来标准、代码等不一的物流信息符号，全部统一称呼，统一格式，消解原有地区、行业、部门、企业之间的信息“孤岛”现象，从而实现互联互通。

经过4年建设，浙江已经与3900多家物流企业、物流园区建立了信息共享，与海关、移动通信等部门实现了互联互通，并且规范了企业软件、建立了行业代码、统一了物流业的交流“语言”。

2008年成为省内平台；2009年16个省主动加入“浙江平台”；2010年该平台被交通运输部确定由省际平台上升为国家平台，目前全国已有21个省加入。以平台为依托，中国也正在逐步掌握全球物流信息化的话语权。

投入不到1亿回报达300亿

LOGINK项目总耗资不到1亿，却起到了四两拨千斤的神奇效果，让浙江抢占了物流信息化制高点。

据测算，仅浙江省每年可带来效益18亿元。平台全面应用后，交通运输部专家预计，社会物流总成本占GDP的比重预计可降低0.1个百分点，浙江全省因此每年可减少物流费用21亿元，全国则可减少物流费用300亿元。

省交通运输厅厅长郭剑彪透露，宁波-舟山港和日本东京-横滨港、韩国釜山港的集装箱船舶动态信息实现互联后，下一步将逐步向三国的港口物流业推广，包括危险品装载、物流园区等信息。

浙江目标是，全球所有船公司、物流公司、货代企业都可以按照这个统一的标准接口，很方便实时调用各国港口集装箱船舶动态和集装箱状态信息。

个人可实时查看国内物件

浙江长运物流股份有限公司是使用平台的先期试点企业之一，从2008年8月开始，依托平台推荐软件“小件快运系统”，该公司推出浙江省4-6小时快件运输服务。早上刚捞起来的舟山海鲜，中午便上到了杭州老百姓的餐桌上。

长运物流副总经理王奕说，小件快运依托的是“客运网络”，只有各个环节同时联网才能发挥效应。“原来全省90多个小件快运企业在信息化上各搞各 的，烧钱不说，联网很困难，谁也做不大。政府帮助我们建立了统一的基础交换共享平台后，同时免费提供基于平台的应用软件，企业节省了几百台传真机和大量的 人力，成本下降了10%左右。”

目前，国家交通运输物流公共信息共享平台已经实现全国共享，顺丰快递等都是平台内用户。

企业、个人只要登录这个信息平台,物流企业可以自由下载免费软件加入平台，凡是平台内物流企业运输的货物，个人也可以在平台上输入物件编号实时查看。

比如：一车苹果从陕西运到杭州，发货日期、运输车型号、车子是什么温度、走哪条线、中途有没有换车调货、下货的时间和地点、送到哪些超市，全部一清二楚。

2006年，在中日韩合作总体框架下召开的首届中日韩海上运输及物流部长级会议，确定了12项行动计划。五年来，三国在运输与物流领域的合作稳步推进，启动了一批交通工程、信息技术、运输装备等合作项目，推动了本地区物流基础设施建设，为改善三国间贸易条件、提高区域竞争力发挥了积极作用。

随着东北亚物流信息服务网络不断完善，三国普通消费者和企业有望在三国的港口、船公司、卡车公司等多个物流信息系统中，查询到货物或集装箱状态，并实现物流信息的连续无缝全程电子跟踪。