怎样做大做强农村物流，供销合作社物流企业谈发展

　　供销合作社是农村商品流通的重要渠道，是推动农村经济发展和社会进步的重要力量。但目前供销社系统企业处于多而散的状况，由于社有资产分级所有，全系统企业虽然队伍庞大，但因产权分属，网络分割、各自为战，难以对发展农村新流通新物流形成合力。在新形势下，供销合作社系统需要不断深化体制改革、创新经营机制、拓展服务链条。

　　湖北省武汉市山绿冷链物流有限公司总经理  曹胜明：

　　今年国家在出台的十大产业振兴规划中，特意将扶持发展物流业列为其中重要一项。这项政策的出台，使我们供销合作社系统的物流企业看到了商机和更好地为农服务的契机。

　　当前从物流业行业来看，国内与国际差距很大。以冷藏生产链体系为例，我们的整体发展水平与欧美发达国家相比差距在50—70年；从蔬菜、水果从田间地头到冷藏运输，再到消费终端的损耗看，国内的损耗一般在20%—30％，欧洲却在5％以内，美国在1％以内。这些数据说明我们物流业整体发展水平还较低，但是从另外一个角度也表明这些差距，正是我们物流业努力的方向，也是我们的商机所在。

　　作为供销合作社的物流企业，我们要把内部管理做好，从能耗控制下降、运作流程优化、劳动效率提高上下功夫。比如我们研发了充分利用循环水的技术：将除霜的冷却水用来给冷库降温，再将由此升温的热水给冷库除霜。如此循环利用，很好地达到了节能降耗的效果。

　　由于常年跟农民打交道，我很清楚农民最希望如何把自己生产的农副产品卖出去，并且卖出个好价钱？

　　为此我们物流公司准备利用这个平台更好地为“三农”服务，比方说冷库的冷藏服务，对外面公司的产品可能要每吨3元钱，而对我们农副产品经纪人协会成员每吨只收2.5元，直接让利于民。

　　结合整个生产链条，建议从生产的前端——专业合作社就把农民组织起来，并且努力扩大生产规模，统一生产标准，保障农产品的生产质量；进而在农产品深加工的过程中，由物流业提供速冻、冷藏、冷冻等项业务，从而提高农业产品的附加值。为此下一步，我们物流公司计划联合农民经纪人、批发市场以及广大农民一起成立湖北省冷藏专业联合社，拓宽物流业在助农发展过程中的作用。

　　此外，我们公司距离通过国家审批的武汉保税物流中心只有0.5公里的距离，我们准备充分利用这个优势建立农产品的进口与出口基地，将我们的农产品及时输送到国内与国际两个大市场。