交通运输部：疫情下货车通行过度管控问题零星出现，将加强督办

 目前，全国交通网络总体畅通，主要物流指标稳中向好。同时也要看到，近期全国疫情多发散发，一些地区货车通行过度管控问题仍零星出现，个别地区交通物流基础设施关停关闭还不规范。”10月31日，在10月例行新闻发布会上，交通运输部运输服务司副司长韩敬华介绍交通物流保通保畅工作进展时指出，10月1日至25日，全社会日均货运量较去年同期增长2%，铁路、公路、水路、邮政快递日均货运量或业务量较去年同期增长3.6%、0.3%、9.8%、1.6%，民航日均货邮运输量与去年同期基本持平。

交通运输部运输服务司副司长韩敬华。

“当前，疫情防控形势仍严峻复杂，交通物流保通保畅任务依然十分繁重。”他表示，下一步，交通运输部将全力以赴做好交通物流保通保畅各项工作，维护产业链供应链安全稳定。

一是全力保障交通物流网络畅通有序。持续坚持24小时值班值守，畅通各级应急运输保障电话，针对部分地方出现的通行过度管控问题，加强问题督办转办，一事一协调解决交通物流不通不畅问题。督促指导各地依法依规关停关闭交通物流基础设施和限制运输服务，科学精准实施货车通行管控措施，落实“即采即走即追”+闭环管理，保障交通物流运行顺畅。

二是全力做好交通物流领域疫情防控。督促交通物流经营企业，以及物流园区、公路服务区、港口码头、铁路车站、航空机场等经营单位和从业人员，严格落实消毒消杀、佩戴口罩、核酸检测、接种疫苗、健康监测等疫情防控措施，指导各地严格规范货运车辆疫情防控检查，严防疫情通过交通物流渠道外溢传播。

三是全力保障重点物资运输通畅高效。加强对涉疫地区及周边省份的跟踪调度，强化区域协同联动，全力做好医疗物资、民生物资、能源物资等重点生产生活物资运输保障。加强对煤炭铁路接卸、港口下水、港口库存的动态监测，强化铁路、港口协同联动，指导港航企业合理安排船期和港口作业，优先保障电煤等能源物资运输。

四是持续推进纾困解难政策落地落实。持续跟踪监测第四季度收费公路货车通行费减免10%、政府定价的货物港务费标准降低20%落实情况，积极引导大型生产制造、商贸流通、电商平台等货主企业，加强与骨干物流企业协同协作，保持运价总体平稳，切实让货车司机、物流企业享受政策红利。