利好城市物流：公安部“严禁24小时限制货车通行”

 为推进物流行业降本增效，进一步规范和优化城市配送车辆通行管理。国家公安部发出《关于进一步规范和优化城市配送车辆通行管理的通知》。通知中明确表示，各地公安交管部门要科学合理设定禁限行时段、路段。除城市核心区、政治敏感区等道路外，禁止24小时限制货车通行（高污染排放车辆除外）。

通知表示，各地禁限行政策的制定要应该充分听取配送企业、物流协会、行业主管部门、货车驾驶员及社会公众意见，确保满足城市生产、生活配送需求。

通知要求，各地继续推广使用新能源和清洁能源车辆，落实新能源货车差别化通行管理政策，提供通行便利，扩大通行范围，对纯电动轻型货车少限行甚至不限行。

通知还要求，各地相关部门持续推行网上公开公平办理通行证件，简化审批手续。并改善停车设施，改善城市配送车辆停靠条件，科学设置城市配送车辆专用临时车位或临时停车港湾。

相关新闻：今年的5月15日，国务院办公厅印发了《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，根据这一方案的要求，5月底，修订后的《收费公路车辆通行费车型分类》就新鲜出炉，并且将会在今年的9月1日正式实施。这一系列新规的背后，其实是我国高速公路收费方案的一次大的改革。对于货运行业来说，高速公路通行费是物流成本中占比非常大的一环，因此，这次改革必然会对货运行业带来非常深远的影响。