广州“互联网+信号灯”平台开创广州智慧交通新篇章

 

　　广州建立全国首创的“互联网+信号灯”控制优化实验研究平台，接入广州实时路况数据，专门解决广州道路车辆“失衡”的情况，帮助交警排查路网中的问题节点。今后将在广州1200多个路口进行全面推广。

 

　　什么是“互联网+信号灯”平台？

 

　　“互联网+信号灯”平台接入实时路况数据，每2分钟刷新一次，自动计算和甄别运行失衡和溢出高风险路口，发现失衡路口后，将路名列入报警列表，帮助交警排查路网中的问题节点，核实后再进行靶向治理和指挥调度，例如调节信号灯时长，“互联网+信号灯”平台改变了以往发现问题路口依赖市民报警和警力巡查的状况。今后将在广州1200多个路口进行全面推广。

 

　　广州“互联网+信号灯”平台实况记录

　　在广州市智能交通管理指挥中心的“互联网+信号灯”控制优化实验研究平台上，我们看到它的工作实况：“现在是17点28分，你看，这个平台已经显示中山大道汇彩路口出现失衡的情况。”记者通过罗警官指示，看到屏幕上显示中山大道汇彩路口东往西方向已经出现一条红线，而这个路口的名字也被“揪出”在路口失衡报警列表中。

 

　　工作人员在调取实时监控后发现，东往西的车龙已经排起了近百米，而南往北方向则没有什么车。

 

　　“这个失衡点揪出来后，我们可以通过人工控制，对当前信号灯进行调整。”罗警官一边示范一边操作，他把东往西方向的绿灯增加了9秒。记者在现场看到，不到10分钟，东往西方向的“车龙”竟然神奇地消失了。

 

　　“互联网+信号灯”控制优化实验研究平台从2016年开始在海珠、天河两个区试运行，对宝岗南华路口、宝岗昌岗路口、中山大道汇彩路等路口进行优化。

 

    广州“互联网+信号灯”平台的工作原理

 

　　互联网+信号灯 平台的聪明之处就是它能够全路网地主动监测路口失衡（各方向拥堵不均）、出口溢出等运行异常情况，每个路口、每个方向堵到什么程度，都能快速感应出来，改变了以往发现问题路口依赖市民报警和警力巡查的状况。”罗警官表示，这个平台实际上是路口监测运行实时评价系统，根据系统“揪出”的毛病，指挥大厅工作人员将及时调整失衡点信号灯时间周期，改变交通路口拥堵“失衡”的情况。

 

　　“互联网+信号灯”的治理模式，实际上是将整座城市的交通视作一个系统工程，并且运用动态化管理，从而盘活大交通一盘棋。”罗警官表示，今年广州将把全市1200多个路口纳入该平台，“届时，这些路口的交通拥堵失衡的毛病将随时被 揪出来 ，信号灯配时将更加科学，广州的交通灯将会变得越来越聪明。”